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New York, toujours... |
| New-York, je commence
à bien connaître tout de même, mais je ne m'en lasse pas. On
découvre toujours du nouveau en se promenant à pied, et on est toujours
ravi de redécouvrir les classiques ! Quelques images
prises au hasard de mes promenades, images de la ville, détails insolites,
ou coups de coeur. | |
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sur les images pour les agrandir
| La
5ème Avenue vers son début, au Sud de Manhattan |
L'Empire State Building,
toujours un symbole, redevenu le plus haut bâtiment de la ville, en attendant
la construction du nouveau WTC. | |
| Central
Park. On sentait le début du printemps, les arbres bourgeonnaient,
mais il faisait tout de même encore un peu froid. |
Le célèbre Flat Iron building,
au carrefour de la 5ème Avenue et de Broadway |
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| "The
Sphere", la sculpture de Fritz Koenig en forme de boule qui se trouvait au
pied du World Trade Center lors des attentats du 11 Septembre. Elle a été
déplacée plus au sud, à Battery Park, et reste marquée
par l'événement. |
Wall street, vu depuis Broadway, en face de Trinity Church |
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| Une
palissade à Ground zero, avec une représentation du futur World
Trade Center... | ...dont
les travaux, pour leur part, n'avancent pas très vite. A vrai dire,
je n'ai pas remarqué tellement d'évolution depuis mon dernier passage
(voir les images du carnet
de voyage de 2006). Les problèmes et les polémiques
liés à la reconstruction n'ont semble-t-il pas été
encore résolus | |
| Le
métro New-Yorkais, toujours plutôt glauque : ici la station de la
86ème rue, dans l'Upper West side, un quartier plutôt bourgeois pourtant. |
Ici, une des deux stations de la navette
de la 42ème rue, la seule ligne de métro qui traverse Manhattan
d'Ouest en Est : une ligne très fréquentée |
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| Détail
insolite : La "People with AIDS Plaza" au sud de Manhattan. On imagine
pas tellement chez nous de baptiser une place : "Place des gens qui ont le
SIDA". Eh bien là-bas, si ! |
Les taxis New-Yorkais évoluent
: si la classique Ford Crown Victoria reste majoritaire, on trouve de plus en
plus de ces nouveaux modèles, des Ford Escape à moteur hybride,
plus quelques Toyota. Les traditions se perdent, mais il était temps ! | |
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