Saigon : ou aujourd'hui Hô Chi
Minh Ville...
Une grande ville dans laquelle nous
n'avons passé que deux jours à la fin
de notre voyage. En si peu de temps, nous n'avons pu
arpenter que le centre, où se trouvent les hôtels
et quelques curiosités touristiques. Cette rubrique
ne propose donc qu'un aperçu très modeste
et je ne prétends pas connaitre cette ville,
ni même en avoir saisi l'atmosphère, à
part quelques images.
Saigon est animée et pleine
d'une circulation intense, avec une proportion de deux-roues
assez incroyable, la circulation allant parfois jusqu'à
l'embouteillage !
cliquez sur les images
pour les agrandir
Si chaque mob était remplacée
par une voiture, on n'ose imaginer la situation ! Aujourd'hui, la manière de circuler
est assez particulière, notamment aux
nombreux carrefours non équipés
de feux.
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illustration par une petite
vidéo
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Des mobs, toujours des mobs... !
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Le lycée Lê Quy
Dôn, ex lycée Chasseloup Laubat,
où fut notamment élève
Marguerite Duras.
Ici l'entrée principale...
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... Et là l'entrée
des artistes...
Dans un premier temps, j'avais mal
lu le nom et vu le Guy Don... Je me disais que
dans la ville des mobs, ça s'imposait !
J'ai été déçu
de voir en m'approchant que j'avais mal lu.
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La rue Pasteur, l'une des rares
rues ayant gardé son nom de l'époque
coloniale.
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La grande poste de Saigon, un très
beau bâtiment du 19 ème siècle...
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Ici vue de l'intérieur.
On distingue la toiture métallique
Eiffel, typique de nombreuses constructions
de cette époque, même là-bas.
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Tout près de la poste, la
cathédrale Notre-Dame de Saigon, ici vue
de l'arrière...
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L'intérieur,
assez sobre et clair. |
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On trouve aussi, de plus en plus, des bâtiments
modernes et des tours gigantesques.
Celle-là n'est pas sans rappeler certaine
tour du Golfe Persique.
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Le musée des Vestiges de la Guerre,
consacré à la guerre du Vietnam.
A l'intérieur, essentiellement des photos,
des documents, des affiches, et quelques objets...
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A l'extérieur,
des matériels militaires américains,
et notamment plusieurs avions... |
... Dont un Cessna, qui était utilisé
essentiellement pour des misions de reconnaissance,
et... qui n'est pas très différent
de nos avions d'aéro-club
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